Después de 28 años, Inglaterra pierde el primer puesto como país con las mejores carreteras de Europa. Países como Holanda, Suiza y Francia han reducido el número de muertos en carretera colocándose en mejores posiciones por delante de El Reino Unido.

Según comentaba Paul Smith fundador de SafeSpeed.org.uk, la razón única de que esto ocurra es que el gobierno de…



…este país se ha “dormido en los laureles” desde la década de los 90′.

Y es que según Paul, la mayoría de los esfuerzos se han dirigido a la vigilancia de la velocidad por medio de radares y controles de todo tipo, descuidando otros factores de máxima importancia como es en este caso el control del estado de las carreteras.

Me resulta extrañamente familiar esta situación a la que tenemos en España, aunque con diferencias importantes porque en España no hemos disfrutado de buenas carreteras nunca, de manera gratuita por supuesto, y mucho menos hemos tenido las mejores carreteras de Europa. Sin embargo nos hemos lanzado a la carrera para ser de los primeros países con más radares de velocidad y el carné por puntos para reducir el número de muertes en nuestras carreteras…

El problema principal a la hora de construir mejores carreteras, bajo mi punto de vista, es que no se saca beneficio de ellas, al revés, generan gastos y eso de gastar y no sacar beneficio al señor Navarro no le cuadra mucho… igualito que poner un radar!!!

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