Este Cayenne híbrido será una de las fuertes apuestas de la marca Porsche en su nueva cruzada verde. Será presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.
Posee un motor eléctrico que dará soporte al 3.6 V6 gasolina consiguiendo reducir el consumo a 9 litros a los 100 km, en comparación con el modelo normal que consume 12.9 litros a los 100km. Una reducción más que importante en un modelo al que no se le puede pedir mucho más por proporciones y motor…
Además tienen como excusa perfecta el propio nombre de la marca, PORSCHE, cuyo origen es por supuesto el de Ferdinand Porsche, que además de toda la aportación al mundo del automovilismo que ya conocemos, ya fué un visionario que inventó el primer coche híbrido en 1900, el Lohner-Porsche.
Esta solución seguro que saldrá rentable incluso los Estados Unidos, dónde las cosas ya no pintan tan bien para los coches que consumen sin medida.