Mie 28 Nov 2007
Nuevo impuesto de matriculación a partir de 2008 en España
Publicado por djacedj.
Relacionado con: comparativas, modelos ecológicos
En base a los nuevos retos que la Unión Europea se ha establecido en materia ecológica, a partir del 1 de Enero de 2008 el impuesto de matriculación variará en España dependiendo de las emisiones de CO2 y no de la cilindrada de nuestro vehÃculo.
La meta es conseguir reducir más de 8% el nivel de emisiones de CO2 con respecto a los niveles emitidos en 1990. Por ello a partir del año que viene se premiará a aquellos vehÃculos matriculados que menos contaminen y se castigará a los más sucios.
La tasa del impuesto de matriculación se dividirá en 4 tramos. En esta tabla además comparamos esta nueva tasa con la vigente en 2007.
Impuesto de Matriculación en 2007
- Turismos de gasolina inferiores a los 1.600 cc pagan el 7% sobre el precio franco de fábrica
- Turismos de gasóleo inferiores a los 2.000 cc pagan el 7% sobre el precio franco de fábrica
- Turismos de gasolina superiores a los 1.600 cc pagan el 12% sobre el precio franco de fábrica
- Turismos de gasóleo superiores a los 2.000 cc pagan el 12% sobre el precio franco de fábrica
Impuesto de Matriculación a partir del 1 de Enero de 2008
- Hasta los 120 gramos de CO2 no pagarán impuesto de matriculación.
- Desde los 120 hasta 160 gramos de CO2 pagarán el 4,75% sobre el precio franco de fábrica
- Desde los 160 hasta 200 gramos de CO2 pagarán el 9,75% sobre el precio franco de fábrica
- Más de 200 gramos de CO2 pagarán el 14,75% sobre el precio franco de fábrica
El mayor número de vehÃculos vendidos en España se sitúa entre los 120 y 160 gramos de CO2 por lo que ahorrarán un 2,25% con respecto a la normativa actual.
Por contra, los coches deportivos, 4×4 y Suv actuales verán su tasa aumentada en más de 2 puntos con respecto al 2007 si superan los 200 gramos de CO2.
Y digo yo: “y si me compro un deportivo tipo Porsche o un 4×4 Land Rover y sólo lo uso los fines de semana y para viajes… ¿consumo más o menos que una persona con un utilitario que lo usa a diario para ir a trabajar?” soy el primero que estoy de acuerdo con reducir las emisiones de CO2 y cuidar lo poco que NO nos hemos cargado ya en este planeta pero de verdad es una medida justa?.. tu que piensas???
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2 Responses para “ Nuevo impuesto de matriculación a partir de 2008 en España ”
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Pingback from Las ventas de coches nuevos caen un 6% en España durante noviembre | El Rincón del Conductor
Diciembre 5th, 2007 at 1:15 am[…] embargo dentro de estos cálculos existen variables que desentonan muchÃsimo. Es de todos conocido el cambio que se producirá en las tasas de matriculación a partir del 1 de enero y por ello el sector de automóvil ha visto crecer durante noviembre únicamente las ventas de […]
Mayo 4th, 2008 at 4:00 pm
Evidentemente es imposible controlar si una persona utiliza el coche todos los dÃas o solo un dÃa al año para establecer la cifra exacta que deberÃa pagar de impuesto de circulación (aunque serÃa lo ideal), con lo cual “se supone” que todos utilizariamos nuestro coche de igual manera. Lo incomprensible es que la base para calcular las tarifas de este impuesto sea el de Cilindrada y emisión de CO2, cuando de lo que se trata es de que dicho impuesto se pague para mantener la calzada por el uso de los vehÃculos en general y el tránsito habitual con un determinado vehÃculo en particular, con lo cual tanto el Peso como la dimensión en planta de cada vehÃculo serÃan determinantes y justos para establecer dichas tarifas.