Por fin está aquí, el mito ha vuelto
La versión más deportiva del supermini de Fiat verá la luz por fin en el salón del automóvil de Ginebra en Marzo.
El corazón de esta pequeña máquina, estará formado por un motor gasolina de 1.4 litros 16 válvulas turboalimentado, que rendirá 135 CV, sin duda potencia suficiente como para hacer volar al pequeñín italiano. Este propulsor desarrolla un par de 206 NM en modo Sport, y 180 NM en modo normal. La potencia es transmitida a las ruedas por un sistema de tracción delantera con cambio manual de 5 marchas.
Para mejorar la transmisión de la potencia al suelo y evitar las pérdidas de derrapajes y demás, el 500 Abarth contará con una evolución del TTC (Torque Transfer Control) de Fiat, es decir, su control de tracción, el cual gestiona la potencia del motor de la forma más apropiada para evitar deslizamientos. Con este sistema el pequeño Fiat alcanza los 100 km/h en unos 8 segundos y es capaz de desarrollar una velocidad máxima de 215 km/h.
Tanto en suspensión como en frenos, el Abarth se ve mejor equipado que las demás versiones de la serie 500, para poder responder mejor ante los brios de su motor.
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