Consejos a la hora de comprar un coche de segunda mano

Ayer publiqué un artículo en el que os daba algunos consejos a la hora de comprar un coche nuevo. Sin embargo, comprar un coche nuevo, aunque puede llegar a ser una odisea, normalmente es algo sencillo y sin demasiados riesgos.

Sin duda alguna, comprar un coche seminuevo o de segunda mano resulta ser una tarea mucho más delicada debido a los riesgos que atañe. Espero que con estos consejos, si bien el riesgo no desaparecerá, por lo menos podáis minimizarlos al máximo.

En mi caso, el primer coche que compré fue de segunda mano. Un polo 1.4 gasolina del 99′. Mis opciones eran varias pero realmente este coche era el que más confianza me daba por la marca. Cuando decides adquirir un coche de segunda mano verás que existen varias opciones a primera vista.

La primera opción es la comprar directamente a una casa de coches de segunda mano o a un concesionario. En cualquiera de los dos casos hay un elemento muy importante a tener en cuenta: la garantía. Si hablamos de coches de km 0 por supuesto se da por sabido que la garantía la tendréis pero si la opción es comprar un seminuevo o segunda mano normalmente podréis obtener una garantía entre 6 meses (lo más habitual) y un año.

Por otro lado, existe la posibilidad de comprar directamente a un particular. En este caso el elemento a tener en cuenta es el precio del coche: es bastante más barato que en una casa de venta de coches de segunda mano.

Aquí llega el primer problema: decidirte entre el riesgo que supone la compra a un particular con el ahorro económico que conlleva o bien mirar más por la seguridad de una garantía y ahuecar un poco más el bolsillo.

Deciros que ni tanto ni tan calvo, es decir, ni las garantías de las casas son suficientes ni el ahorro económico (ofertas interesantes) es tan grande. Yo me decidí por el ahorro económico pues mis posibilidades eran muy limitadas, pero tomando todas las precauciones posibles.

Tanto para un tipo de compra como para el otro existen ciertos axiomas a tener en cuenta a la hora de adquirir un coche de segunda mano:

Huir de las ofertas económicas desproporcionadas. Nadie da duros a pesetas y normalmente estas unidades tienen TARAS bastante importantes.
La elección de un diesel o un gasolina SÍ es algo importante en la compra de un coche de segunda mano. Mi consejo es que si podéis compréis un gasolina, pues las averías son más sencillas de detectar y normalmente tienen menos km encima. Sin embargo, existen buenas ofertas de diesel, sólo es cuestión de estar atento.
A su vez la marca también es importante. De hecho es tan importante que existen marcas que se devalúan más rápido que otras. También existen modelos más valorados en segunda mano. Así, las marcas alemanas suelen ser las menos devaluadas mientras que las italianas o inglesas pierden bastante más valor.
Mi consejo es no comprar un coche de más de 6 o 7 años a no ser que sea de un familiar o un amigo cercano y conozcáis el uso y el trato que le ha dado. Además siempre podréis indagar sobre los cambios mecánicos, los posibles accidentes que haya sufrido…
Aunque el kilometraje no es el factor que establece el precio de un coche, para mí es más importante que los años que tiene. No sólo es un indicativo de la tralla que se le ha dado (coches con más de 150 o 200.000 km) si no que además nos sirve de referencia para conocer si el coche puede estar cerca de un cambio de neumáticos, cambio de pastillas y discos de freno, cambio de correas (sobre todo la de distribución que suele ser bastante cara), etc.
En el caso de comprar a un particular, si ya tenéis uno elegido y os gusta bastante lo mejor que podéis hacer es llevarle a un taller, gastaros 30 o 40 € (si conocéis a algún mecánico os puede salir gratis) y que el profesional lo mire todo lo que pueda: posibles golpes en la carrocería, desgaste de neumáticos y frenos, tubo de escape, estado general del motor y los componentes, dirección… Toda precaución es poca.
Si no podéis hacer lo anterior o lo vas a comprar en una casa, fíjate en todos los detalles de la carrocería: que las puertas, capó y maletero estén perfectamente cuadradas, es decir, que las separaciones entre ellas sean simétricas y regulares pues de lo contrario sería un indicativo de que el coche podría haber estado en bancada por haber sufrido un golpe importante. Échale un ojo tranquilo al motor, manguitos y demás partes mecánicas. Fíjate en el desgaste de las pastillas de freno y de los neumáticos…
El interior a priori es la parte menos importante, pero os puedo asegurar que los “ruiditos de los plásticos” terminan por sacar de quicio a cualquiera. Además también pueden ser alarmas sobre un posible golpe que haya sufrido el coche. El estado de la tapicería, recubrimientos y demás también os puede decir bastante sobre el trato que el coche ha recibido de su dueño.

Una vez que decides quedarte con uno, viene el tema económico. En el caso de que compres un coche de segunda mano en una casa el papeleo es mucho más sencillo. Si vas a comprar un coche usado a un particular mi consejo es que te gastes 300 € más y realices todo el papeleo por medio de una gestoría que se encargue de comprobar que toda la documentación esta en orden y además que la transferencia del vehículo se hace de manera correcta. Os podéis ahorrar muchos disgustos!!!

Tal y cómo os dije en el anterior artículo, seguramente me deje en el tintero muchas cosas. Siempre podéis completar este artículo con vuestro comentarios. Un saludo!!!

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