Por tercer día consecutivo venimos con más novedades sobre el nuevo Volkswagen Golf VI, en este caso un adelanto de la futura versión descapotable.

 Golf VI cabrio

 Hasta ahora, las anteriores versiones descapotables del Volkswagen Golf, han sido construidas por Karmann. Ahora se espera que, para la nueva generación del Golf, sea la propia Volkswagen la que se encargue de la fabricación integra de este vehículo en su fábrica de Wolfsburg, Alemania.

Con el objetivo de mantener bajos los costes de producción (uno de los principales objetivos de esta generación del Golf), Volkswagen ha decidido utilizar un techo de lona, aunque esperan que el nivel de aislamiento frente al ruido y las condiciones climáticas, sea el mismo que con la versión normal del Golf. Por otra parte, las prestaciones del coche si es probable que se vean ligeramente mermadas dado el extra de peso que lleva el coche con el objetivo de mantener la rigidez del conjunto.

Los motores utilizados en la versión descapotable serán los mismos que equipe la versión normal, es decir, gasolina desde 80 y 160 CV , y diesel desde 110 CV hasta 140 CV. Aparte queda por el momento la futura versión GTI, la cual se espera con una potencia entre los 230 y los 240 CV.

Con esta versión cabrio del nuevo Golf, Volkswagen entra en un renacimiento de los descapotables pequeños, dado el hecho de que se esperan también versiones descapotables del Polo y del Scirocco.

 Golf VI cabrio

Golf VI cabrio

Fuente: Motorauthority.com