¿Dormido al volante?, Mercedes Benz ha ideado un sistema para evitar que te pueda pasar.
Se denomina Attention Assist system (sistema de ayuda a la atención) y básicamente es eso, un sistema que nos ayudará a no desviar la atención de lo que tenemos entre manos mientras conducimos avisándonos de que estamos cansados. Mercedes Benz, ha declarado que sus coches ya montarán esta tecnología en los primeros meses de 2009.
El riesgo de dar una cabezada al volante es enorme. Diversos estudios han constatado que, el tiempo de reacción del conductor medio después de llevar 4 horas sin parar de conducir puede ser un 50% mayor, doblándose el riesgo a sufrir un accidente en estas condiciones, y aumentando dichas cifras según pasa más tiempo, conducimos de noche, o conducimos en condiciones aburridas (típica autopista recta, perfecta, sin tráfico y con un límite a 120 que no rebasamos).
El sistema monitoriza el comportamiento del conductor, generando un pérfil individual por cada conductor y comparando constantemente el comportamiento del conductor con el pérfil generado. Aparte de controlar el desplazamiento lateral del coche, el sistema de Mercedes mide otras otras acciones como los movimientos del volante e indicadores, los movimientos de los pedales según los pisemos, y otros muchos detalles e influencias externas como por ejemplo el viento lateral o baches en la carretera. Curiosamente la manera de mover el volante puede indicar mucho sobre el cansancio que puede sufrir el conductor, ya que, generalmente, cuanto más cansado se está, más correcciones se hacen para ajustar la trazada, correcciones que el sistema puede detectar.
Durante los primeros minutos de cada viaje, el sistema se encarga de ir recopilando datos sobre el conductor para generar su pérfil individual y a partir de ahí empezar a comparar. Si el sistema detecta signos de claro cansancio en el conductor, le avisará con una alerta en el display del vehículo y también sonora.
Haciendo click en la imagen inferior podreis ver un pequeño esquema de diferentes variables que pueden ser medidas por el sistema de Mercedes.
Fuente: Motorauthority.com

