Pasa el tiempo y poco a poco vamos conociendo algunas cosas más sobre el nuevo modelo de McLaren, aunque aún así no nos faltan ganas de verlo en la calle.

 McLaren P11

Sin embargo tendremos que aguantar un poco más, ya que no será hasta el año 2010 cuando algunos afortunados puedan adquirir un modelo del nuevo superdeportivo británico.

El nuevo McLaren P11, ha sido totalmente rediseñado por el antiguo jefe de diseño de Fiat, Frank Stephenson, y se cree que su precio en la calle podría rondar los 200.000 euros.

Hará su debut como un coupé biplaza que se posicionará en la gama media, dentro del mundo de los superdeportivos, claro está. Un año después de la aparición del coupé, saldrá también al mercado un modelo descapotable con capota de lona similar al que figura en la imagen superior.

McLaren está desarrollando ambas futuras versiones del McLaren P11 juntas. Las dos versiones estarán basadas en una plataforma construida en fibra de carbono y aluminio, dividida en dos partes, la delantera que cargará con la suspensión delantera y la trasera que cargará con el motor, la transmisión y la suspensión posterior.

El uso de la fibra de carbono en el nuevo modelo de McLaren, mantendrá el peso del conjunto en unos niveles bajos, entre 1300 y 1400 kg haciendo al P11, uno de los coches más ligeros de su categoría.

El motor que propulse a esta maravilla, será un derivado del bloque V8 de 5,5 litros AMG, siendo el único componente en común entre el P11 y el nuevo superdeportivo de Mercedes , el Mercedes Benz Gullwing.

A pesar del difícil momento financiero a nivel global en el que nos encontramos inmersos, McLaren es optimista y planea construir 1500 modelos al año desde 2010 a 2015.

Fuente: Autocar.co.uk