Peugeot 3008 sin camuflaje

Anteriormente hemos visto al Peugeot 3008 con camuflaje, e incluso hemos podido ver al prototipo en el que se basa, el Peugeot Prologue Concept. Ahora por fin vemos al modelo final al descubierto.

Se espera que sea en el siguiente salón de Ginebra, el próximo mes de marzo, cuando Peugeot presente por fin a su nuevo compacto monovolumen, el Peugeot 3008, pero ya podemos saber como será, sin tener que esperar hasta entonces.

Posicionándose a medio camino entre un monovolumen y un SUV, el Peugeot 3008 competirá en el mercado con vehículos de otras marcas como el Ford Kuga, el Volkswagen Tiguan o el Nissan Qashqai, aunque con un enfoque más familiar que estos últimos.

Mención especial hay que hacer a la tecnología híbrida que acompañará al nuevo modelo francés, presentada por Peugeot en el último salón de Paris junto al Prologue Concept, y que denominada HYmotion4 se basa en uno de los pocos diesel híbridos que podemos encontrar actualmente en el mercado. Combinando el bajo consumo de un motor diesel, con un motor eléctrico y con la tecnología Start/Stop, los modelos equipados con tecnología HYmotion4 reducirán su consumo hasta niveles por debajo de los 4,1 litros a los 100 km.

El motor elegido en este caso es el bloque HDI de 2 litros con filtro de partículas FAP, que desarrollará una potencia de 163 CV. Dicho motor transmitirá su potencia al eje delantero, mientras que un motor eléctrico de 36 CV, hará moverse al eje trasero.

Por supuesto, aparte de la tecnología HYmotion4, el nuevo Peugeot 3008 ofrecerá una gama de motores similar a la que ya ofrece el coche del que deriva, el Peugeot 308.

Se le espera en el mercado a lo largo del año 2010.