Mercedes Benz Clase E 2010 presentado oficialmente

Después de múltiples fotos espía, diversas recreaciones y algunas filtraciones, el nuevo Mercedes Benz Clase E ha sido presentado oficialmente en el salón del automóvil de Detroit.

 

 El nuevo Mercedes Benz Clase E, luce un renovado exterior que puede presumir de tener un coeficiente aerodinámico de tan sólo 0.25 y de estar montado sobre una plataforma con un 30% más de rigidez que la anterior. A la nueva línea inspirada en el cubismo, se le puede añadir un paquete AMG que añade faldones laterales, nuevos parachoques, asientos deportivos con mayor sujección lateral, volante deportivo de 3 radios con levas de cambio, una suspensión rebajada, discos de freno perforados y llantas de aleación de 18 pulgadas, aparte de diversos elementos decorativos.

La propulsión en este caso viene dada de la mano de nuevos y renovados motores que incorporan la última tecnología en materia de ahorro de combustible y limitación de emisiones. En el apartado de los motores diesel, podemos encontrar 3 propulsores de 4 cilindros basados en una arquitectura de inyección directa por “common rail” e incorporando inyectores piezoeléctricos, recirculación de los gases de escape y doble turbo. Si nos fijamos en dos de ellos, el E 220 CDI que desarrolla una potencia de 170 CV, y el E 200 CDI que desarrolla una potencia de 136 CV, encontramos un consumo muy contenido de tan sólo 5,3 litros a los 100 km. Como tope de gama en la gama de los 4 cilindros diesel nos queda el E 250 CDI, que desarrolla 204 CV con un consumo idéntico a los comentados anteriormente.

Los motores gasolina, por su parte, no se han quedado atrás en cuanto a inversión tecnológica se refiere, y de este modo se ha conseguido reducir su consumo en torno a un 20%. Encontramos al 4 cilindros E 200 CGI con una potencia de 184 CV al cual diversos elementos como por ejemplo la función ECOstart/stop hace que su consumo se contenga en 6,8 litros a los 100, equipado con un cambio manual de 6 velocidades. El modelo superior, el E 250 CGI que desarrolla una potencia de 204 CV, va equipado con un cambio automático de 5 velocidades y tiene un consumo medio de 7,4 litros. Por encima de ambos encontramos el E 350 CGI, con una potencia de 292 CV, y el E 500 CGI, con una potencia de 388 CV. Finalmente y como no podía ser menos, de la mano de AMG llega el E 63 AMG, con una potencia de 525 CV.

El nuevo clase E viene equipado con diversos elementos de seguridad, entre los que cabe destacar el Adaptative Main Beam Assist, sistema que utiliza una cámara para reconocer el tráfico delantero y de esta forma regular los faros obteniendo siempre la mejor iluminación posible, entre 65 y 300 metros, pero sin molestar a los otros ocupantes de la via. También podemos encontrar el Lane Keeping Assist que hace vibrar el asiento cuando entiende que nos salimos del carril de forma no intencionada, el Speed Limit Assist, que lee las señales de limitación de velocidad mostrándonos dicha limitación en el cuadro de mandos, o el Night View Assist, que rastrea nuestro camino en busca de posibles obstáculos.

El nuevo Mercedes Benz Clase E, podría llegar a los concesionarios europeos en el mes de Marzo de este año.

—- ¡¡¡ ATENCION !!! Actualizado con un video del nuevo Mercedes clase E, click aqui —

 

Fuente: Worldcarfans.com

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