Hoy publican más información sobre el posible proyecto para construir un nuevo Jarama cerca de las instalaciones de la nueva terminal del aeropuerto de Madrid-Barajas.

Nuevo Jarama

La noticia además coincide con otra menos buena: la sentencia que establece el límite ruido establecido para la zona del actual Jarama a 65 decibelios, lo que hace imposible la celebración de la mayoría de las carreras y campeonatos de este circuito, y mucho menos de las motos, alejadas ya de por sí de este circuito debido a la antiguedad del mismo.

El caso es que el Ayuntamiento de Madrid esta a punto de llegar a un acuerdo con las diferentes asociaciones y el RACE para establecer “periodos de uso”, tal y cómo comenta Manolo Vidal, director del circuito: “…nos dejarán 20 días libres de ruido, seis fines de semana al año para poder hacer carreras”. Se podrán seguir celebrando campeonatos y carreras como el Europeo de Camiones, la Superleague Fórmula o el Nacional de GT entre otros…

El lado positivo de la historia es que se ha hecho mucho más evidente que la Comunidad de Madrid necesita unas nuevas instalaciones si quiere volver a ser un centro importante del motor en Europa, como lo fue en la década de los 80.

Por parte del RACE y en la persona del director del Jarama, Manolo Vidal, aseguran haber presentado el proyecto y haber llegado a un acuerdo con el ayuntamiento de San Sebastian de los Reyes y con la Comunidad de Madrid, que se encuentra estudiando como se acometería.

En todo el proceso existen pros y contras. Entre los beneficios por supuesto se encuentra la eliminación de cualquier tipo de problema de ruidos pues se situaría en los terrenos cercanos a la nueva terminal del aeropuerto de madrid, una zona totalmente despoblada por siempre.

Un incoveniente, aunque parezca mentira, es que esos terrenos son privados y por lo tanto el desembolso para la compra sería mucho mayor.

En cualquier caso, el proyecto parece muy ilusionante pues según palabras textuales de Manolo Vidal: “El circuito estaría también en San Sebastián de los Reyes, pero más cerca de Madrid que el actual, a unos quince kilómetros de la capital, muy bien comunicado y nuestra intención es, de algún modo, repetir el trazado del Jarama original, pero más largo, más ancho, mejor. Llegaría a unos 4,3 kilómetros más o menos de longitud. Eso sí allí no habría problemas de ruidos”, explica Vidal.“

Ojalá todo llegue a buen puerto y disfrutemos de otro gran circuito en la capital!!! y además que recupere la esencia y  

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