BMW acaba de presentar al todocamino más pequeño de toda su gama de modelos, el nuevo BMW X1.
El nuevo BMW X1 SUV, cuenta con una longitud de 4,45 metros de longitud, una batalla de 2,76 metros, una altura de 1,54 metros, y un peso en su versión más ligera de 1615 kg. Con esas cifras se convierte en un pequeño todoterreno que pretende mantener los aires deportivos que caracterizan a la marca. En las fotos y en el video que acompañan a este artículo podreis apreciar las líneas y el diseño del nuevo coche de la firma de Munich.
En el interior del X1 podemos encontrar asientos con una posición relativamente elevada, lo cual otorga al conductor un mayor dominio sobre la superficie del capó y un perfecto manejo y control de todos los elementos del cuadro de mandos. El nuevo sistema iDrive viene instalado, y se puede combinar con un puerto USB, un reproductor de CD o 7 altavoces HiFi Pro Logic 7. Otros gadgets como la cámara de aparcamiento trasera o el control de distancia en aparcamiento también son opcionales posibles.
Seis serán los modelos a los que se podrá optar en el lanzamiento del BMW X1, de los cuales sólo uno tiene motor gasolina, el X1 xDrive28i, que monta un motor de 6 cilindros en línea y 3 litros de cubicaje y desarrolla una potencia de 258 CV. El resto de la gama del X1 estará formada por versiones diesel, comenzando con el sDrive18d, que libera una potencia de 143 CV, y el sDrive20d que desarrolla 177 CV, vehículos ambos con propulsión trasera y cambio manual de 6 marchas.
Más arriba en la gama de los diesel, encontramos los homólogos de los comentados, pero en este caso con tracción total, es decir, el xDrive18d y el xDrive20d, con la misma potencia que sus hermanos de propulsión. Finalmente nos encontraremos con el xDrive23d que monta un motor de 2 litros turboalimentado y desarrolla una potencia de 204 CV.
Fuente: Worldcarfans
[...] los fans de Audi, que llegará al mercado con la intención de plantar cara directamente al nuevo BMW X1 y al Mini [...]
Con el Bmw X1 , la marca bávara va a dar un golpe de efecto en el mercado de los SUV pequeños. Rival directo del VW Tiguan pero con mejor rendimiento en asfalto. Hasta que salga el Audi Q3, para mi el mejor SUV compacto. Auguro que va a dar mucho que hablar y se convertirá en un superventas.