Nuevo Ford Ka Plus 2016: Inventa un nuevo motor Duratec

Precios del nuevo Ford KA Plus

Ford unleashes KA+ model in Europe. Y nosotros os acercamos al modelo con uno de los primeros vídeos promocionales que además de estar muy genial, os darán ganas de pillar uno de éstos. 

De 3 a 5 puertas

El segundo mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos (seguro que sabéis de quién se trata), ha adoptado un enfoque diferente en el desarrollo de su línea de modelos básicos, transformándolos de un exclusivo modelo de tres puertas en uno de cinco puertas más práctico, que es la razón de la adición del signo de suma “+” en su apodo.

Look del nuevo Ford KA Plus

Look del nuevo Ford KA Plus

Aunque se trata de un modelo que no es tan famoso internacionalmente como el Ford Fiesta o el Ford Focus, pero la placa de identificación KA es una fuente duradera de grandes ventas – especialmente en ciertas regiones, como en Europa o en América del Sur por ejemplo.

Ford KA + 2016

El fabricante de automóviles sostiene que el nuevo Ford KA+ (o como se leería en voz alta cuando haya que mencionarlo, FORD KA PLUS 2016) entregará más espacio interior, mejor economía de combustible y la dinámica también mejorada, así que ahora tenemos un modelo cuya edición se hace más divertida de conducir a un precio asequible. La longitud ha permanecido bajo los cuatro metros, pero ahora hay suficiente espacio para albergar a cinco personas y su equipaje, además el Ka + también introduce un nuevo motor de gasolina Duratec de 1.2 litros con sincronización del árbol de levas variable.

A la venta el FORD KA por 6.290€

A la venta el FORD KA por 6.290€

Pasando al rendimiento, la economía de combustible según la web oficial de Ford, se mantiene en los 5,0 litros / 100 km (56,5 millas por galón), con las respectivas emisiones de CO2 de 114 g / km. El modelo ya está disponible para pedidos, con un precio inicial de € 9.990 para mercados como Alemania y en 8.995 £ para el Reino Unido. En España aún no hemos encontrado nada más que el pago de 6.290 euros para el ya conocido Ford KA del que podéis conocer más visitando la web oficial de Ford para el nuevo KA.

Tras las puertas

El Ford Ka plus se ha desarrollado sobre la base de la arquitectura del automóvil pequeño global de la compañía, siendo aún más corto que el Ford Fiesta, pero es 29 milímetros más alto para asegurarse de que sigue siendo acogedor para los pasajeros que además puede aprovechar los 270 litros que tiene de espacio en el maletero, los asientos traseros se pliegan en división 60/40.

Salpicadero del nuevo Ford KA Plus

Salpicadero del nuevo Ford KA Plus

Al frente sobre el salpicadero encontramos el sistema de interacción máquina – usuario Myford, que pueda ser usado para almacenar, montar y cargar los dispositivos móviles tales como teléfonos y sistemas de navegación.

Motor Duratec

Bajo el capó el nuevo Ford Ka viene con un sistema de propulsión único, el nuevo motor de gasolina Duratec de 1.2 litros, que se puede tener en dos niveles de potencia: 70 PS 85 y PS, mientras que en ciertos mercados, habrá una versión especial de alta eficiencia para una mejor economía de combustible. El Ka + ha sido afinado para Europa, con una especificación del chasis único que afectó al sistema de dirección, muelles y amortiguadores, a la barra estabilizadora frontal, y al eje de torsión trasero.

Entre los servicios del equipamiento de serie podemos mencionar el aire acondicionado manual, sistema de comunicaciones y entretenimiento activado por voz SYNC de Ford con AppLink para la integración de teléfonos inteligentes, ventanas delanteras eléctricas al igual que los espejos de las puertas, cierre centralizado a distancia, sistema de seguridad con seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad de arranque en pendiente, y la incorporación de un limitador de velocidad ya de fábrica.

junio 9, 2016 · Posted in ford  
    

Comments

One Response to “Nuevo Ford Ka Plus 2016: Inventa un nuevo motor Duratec”

  1. Arturo on diciembre 1st, 2016 2:09 pm

    Me le entregan en enero, estoy muy ilusionado, a ver si me dura 15-20 años, anteriormente he tenido un fiesta, el motor 1.6 tdci y me ha durado 14, pero muy contento con los motores. Esta vez me he pasado al gasolina.
    ¿Alguno mas lo habeis probado?

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