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comparativas


El Mitsubishi Lancer Evolution 10 y el Subaru Impreza WRX STI son dos vehículos de calle derivados directamente de las correspondientes versiones de rallyes que pueden hacer palidecer a más de un gran superdeportivo.

La gente de Top Gear ha querido probar estas dos máquinas analizando cual es mejor.

De un lado el Porsche GT3 RS, con sus 415 CV, que consiguen que alcance los 100 km/h en 4.2 segundos, sus 1450 kg de peso y su velocidad punta de 310 km/h.

Del otro lado el Lotus 2 Eleven, con sus 255 CV, su velocidad punta de 250 km/h su reducidísimo peso de 745 kg y los 3.9 segundos que tarda en alcanzar los 100 km/h.

Mercedes Benz ha hecho recientemente una curiosa comparativa. Con la colaboración del golfista inglés Nick Faldo, el superdeportivo de la marca alemana, el Mercedes Benz SLR, se ha medido contra una pelota de golf con un resultado sorprendente.

¿Quien ganó? el resultado está en el video.

Los chicos de Fifth Gear comparan a dos de las máquinas más nerviosas que se mueven por ciudad hoy en día. Viéndo el vídeo hay un momento en el que te olvidas de pensar en grandes deportivos… Con unos límites de velocidad de los años 60 y unas leyes como las actuales, para que queremos coches con 400 cv??? Mejor uno pequeño pero INCREIBLEMENTE divertido no???

Estupendo video en el que podemos ver a un grupo de los mejores deportivos intentando batir al nuevo Nissan GT-R. No estamos hablando de cualquieras: Audi R8, Mitsu Lancer Evolution X, Lotus Elise Sc, Porsche 911 y Subaru Impreza Wrx Sti.

Muy interesante ver como se comportan todos los modelos y los tiempos en carretera de montaña y en circuito que van haciendo. Además con muy poquito inglés se entiende bastante de lo que el narrador nos cuenta:

Fuente: autoblog.it

La gente de caradvice.com.au, nos traen el video de la prueba que le han hecho a la última versión del Aston Martin DBS.

Gracias a dios a ellos no se les ha caido al agua, jejeje

Gasolina o Diesel, la eterna pregunta…Hace unos días quise escribir un par de artículos con consejos dedicados a la compra de coches nuevos y la compra de coches segunda mano. En ambos artículos no quise entrar en el tema de la elección del carburante, gasolina o diesel, y sin embargo creo que acerté sin quererlo pues después de la última subida de precios del diesel el cálculo y la elección cambia.

El coche diesel ha sido durante la última década el vencedor por KO en lo que a ventas se refiere. Por supuesto esto se ha debido al precio del combustible y al reducido gasto de éste en comparación con los coches gasolina. Eso ahora ha cambiado.

A la hora de elegir entre diesel y gasolina hay que tener en cuenta varios factores necesarios: (sigue leyendo…)

Simpático video comparativa sobre uno de los coches superdeportivos más increibles que pisan la Tierra: Lamborghini Superleggera y Spider.

 

¿Con cuál te quedas? Yo ya he elegido: en este caso voy a escoger la exlcusividad y el rollito chulo de playa del Spider… si definitivamente me quedaría con el descapotable, voy a buscar el concesionario…

Biplazas, alemanes y descapotables, aunque cada uno en su estilo. De un lado el Porsche Boxter, y del otro el Mercedes Benz SLK 55 AMG, se verán dentro de un campo de batalla bajo las ráfagas de disparos del ejército inglés en una comparativa cuando menos curiosa que ha realizado la gente de Top Gear.

Hoy tenemos un interesante video en el que se comparan fundamentalmente 4 sistemas de tracción a las 4 ruedas montados en turismos.

Primero tenemos el Audi RS4, con un motor V8 de 4163 cm3 que obtiene una potencia de 420 CV y utiliza una variación del sistema de tracción Torsen que Audi denomina “asimétrico con distribución de par dinámica”.

Después tenemos al Lamborghini Gallardo, con un motor V10 de 5 litros y 500 CV de potencia.

Finalmente, el último coche en discordia es el Porsche 911 Carrera 4S, con un motor bóxer de 3.6 litros y 320 CV de potencia.

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