Varias son las novedades tecnológicas de BMW que equipará el nuevo serie 7. Ahora le toca el turno a la visión nocturna.

 

 BMW ha afirmado que la nueva serie 7 equipará la siguiente generación del Night Vision, el sistema de visión nocturna, que en este caso, podrá detectar peligros potenciales. La salida al mercado del nuevo BMW serie 7 se espera para el año que viene.

Este sistema de visión nocturna utiliza una cámara termal que proporciona al conductor una imagen en video de (sigue leyendo…)

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Pocas veces se ven preparaciones tan “brutales” como la que acaba de realizar Heffner sobre el motor del Lamborghini Gallardo.

 

 Si la preparación anterior realizada por Heffner sobre el motor V10 5.0 litros del Lamborghini Gallardo parecía insuperable, el preparador de Florida ha ido un poco más lejos llevando la potencia de dicho motor hasta la increible cifra de 1005 CV.

La preparación inicial que tenía este coche desarrollaba una potencia total de 930 CV, pero parece que al dueño del vehículo, Allan Fiedler, no le parecía suficiente (sigue leyendo…)

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¿Qué ocurre cuando uno de los coches más exclusivos de la actualidad se encuentra con uno de los mejores equipos fotográficos existentes?, el resultado no es otro que una interesante sesión de fotografía con el Bugatti Veyron como protagonista, retratado por una cámara Hasselblad.

Podeis ver la sesión en el siguiente video.

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Veno Automotive, una empresa Polaca, ha creado el primer superdeportivo Polaco con demasiadas similitudes con otro que ya existe.

 

Según la gente de Veno Automotive, el chasis de su nuevo coche está preparado para aguantar hasta 1000 CV de potencia, y el resto del coche, fundamentalmente los paneles exteriores de la carrocería, se han fabricado utilizando materiales superligeros como la fibra de carbono, con el objetivo de mantener el peso total del conjunto lo más bajo posible. (sigue leyendo…)

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¿Dormido al volante?, Mercedes Benz ha ideado un sistema para evitar que te pueda pasar.

Se denomina Attention Assist system (sistema de ayuda a la atención) y básicamente es eso, un sistema que nos ayudará a no desviar la atención de lo que tenemos entre manos mientras conducimos avisándonos de que estamos cansados. Mercedes Benz, ha declarado que sus coches ya montarán esta tecnología en los primeros meses de 2009.

El riesgo de dar una cabezada al volante es enorme. Diversos estudios (sigue leyendo…)

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Probablemente lo primero que muchos pensarán es “¿por qué no se ha desarrollado antes?”, y es que llevamos mucho tiempo viendo impresionantes avances en cuanto a la tecnología del automóvil se refiere, hasta que finalmente, ha llegado éste.

 

La nueva serie 7 de BMW tendrá la habilidad de leer las señales de limitación de velocidad e informará al conductor de dichos límites mediante el display de la consola central y los demás instrumentos de a bordo.

La idea de BMW es poder evitar la pregunta de “¿sabe usted cual es la velocidad máxima permitida?”, que en muchas ocasiones realizan los agentes de tráfico cuando nos paran por haber rebasado el límite de velocidad, (sigue leyendo…)

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Los chicos de Top Gear han realizado otra de sus curiosas carreras, en este caso con dos  oponentes un tanto diferentes. Por un lado el nuevo superdeportivo de Nissan, el Nissan GT-R. Por otro lado el tren bala de Japón, capaz de desplazarse a 321 km/h.

El video son 4 partes, no os perdais ninguna.

Gracias a Cyph3r por los subtítulos.

(sigue leyendo…)

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Durante las pruebas realizadas ayer en el circuito de Jerez del sistema KERS (Kinetic Energy Recovery System) por BMW Sauber, un mecánico resultó herido en el momento en que el monoplaza entraba al pit lane.

Parece que cuando el monoplaza para, el mecánico toca la carrocería y recibe una fuerte descarga eléctrica que le tira de espaldas. El mecánico ha acabado con algunas quemaduras en su mano y brazo izquierdos.

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Aquí os dejo este fantástico video del Gumpert Apollo en las manos de los fanáticos de Top Gear!!! Un coche con motor Audi y espíritu de competición:

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El siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, Michael Schumacher, ha tenido una experiencia poco “gratificante” con un Ferrari.

 

 Ya se ha comentado muchas veces que tras retirarse de la competición, Michael Schumacher no se ha desvinculado totalmente del mundo del motor, ya que sigue trabajando para Ferrari como consejero y probador, probando en muchas ocasiones las versiones finales de nuevos modelos, antes de que salgan al mercado.

La semana pasada Ferrari reservó el circuito de Nurburgring con el objetivo de realizar unas pruebas a (sigue leyendo…)

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