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Audi vuelve a alzarse con el triunfo en las 24 horas de Le Mans con su bólido impulsado por diesel. Ha sido una carrera marcada por la lluvia y un buen susto que a punto ha estado de tirar por tierra todo el esfuerzo del equipo alemán.

 Audi gana las 24 horas de Le Mans

Tres han sido los campeones con Audi este año: el danés Tom Kristensen, el italiano Rinaldo Capello y el británico Allan McNish. En el caso de Kristensen, este ha sido su tercer triunfo consecutivo en esta famosa carrera y además ha marcado con él un récord dificil de batir. (sigue leyendo…)

El deportivo alemán ha sido el escogido para ser el nuevo safety car de la temporada 2008 de Fórmula 1.

SL63 AMG safety car 2008

El SL63 AMG reemplazará al Mercedes Benz CLK63 AMG Black Series. El coche médico, será (sigue leyendo…)

Maserati ha revelado un video en el que se puede ver la versión más potente del GranTurismo, el Maserati GranTurismo S, con sus 440 CV desarrollados por su motor V8 de 4.7l.

Si justo ayer os mostrábamos un video comparativo del nuevo superdeportivo de Nissan contra un Porsche 911 GT3 y contra un BMW M3, hoy os traemos la prueba que ha hecho Jason Plato de Fifth Gear al Nissan GT-R en circuito.

Según hemos podido leer en El País, El diario inglés The Times, anuncia un rumor que puede traer cola…
The Times, anuncia por fuentes cercanas a McLaren que Dennis le podría haber anunciado a Alonso que al final de esta temporada puede irse de la escudería. Y es que Dennis parece ya cansado de la rivalidad entre sus dos pilotos, Alonso y Hamilton.

Esto le puede hacer un gran bien a Alonso que ya anunció tras el GP de Hungría que no sabía si iba a poder aguantar en McLaren el tiempo que está estipulado en el contrato (dos temporadas más, aparte de la presente).

Esperemos que Alonso tome una buena decisión para su futuro…

Ya se notaban antes las diferencias en el equipo McLaren-Mercedes, pero en esta ocasión hemos tenido la oportunidad de verlo en directo.

En la tercera ronda de clasificación, tras disponerse a cambiar neumáticos, Alonso hizo una pérdida de tiempo, mandada por su ingeniero, que hizo que Hamilton no pudiera realizar otra vuelta rápida. Con esto, Alonso ha conseguido la “pole” entre las críticas vertidas por la prensa e incluso por su equipo. (sigue leyendo…)

Os dejo unas fotillos que un amiguete hizo en el GT de Fórmula 1 en Montmeló. Por lo que me ha comentado han pasado un calor agobiante pero ha merecido la pena. Como siempre lo que más impresiona de estas carreras es el sonido que sale de los bólidos.

Ahí van:

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Pues la revolución ecológica esta avanzando a pasos agigantados no sólo en los turismos sino también en la alta competición, y es que esto de ser verdes es lo que manda y además con toda la razón.

Saab Biopower

Por lo que he podido leer en un artículo la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) tiene previsto suprimir el uso de gasolina…

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Pues ya han pasado 3 carreras y no se le ve muy contento con el desarrollo que esta teniendo su bólido. Además desde que comenzó la temporada ha sido muy cauto a la hora de responder a la prensa cuando le preguntaban por los resultados y por la lucha con Ferrari, y es que aunque no lo queramos admitir del todo, Ferrari es mucho Ferrari. Y además este año con Massa y Raikonen la cosa no va a estar nada facil. Esta año de nada va a servir hacer un 4 o 5 carreras y dedicarse a hacer buenos puestos en las demás como el año pasado, donde por cierto tuvo un buen sustito al final de temporada cuando Schumacher se dedicó a hacer las cosas bien.

Bajo mi punto de vista Alonso es un gran piloto pero no termino de verle como un fuera de serie en plan Schumacher. Los años anteriores la excusa, por otra parte totalmente lícita, era que competía con un coche inferior pero este año esa excusa creo que esta de más, y si no que se lo digan a Hamilton… Ese chabal es un portento que tiene la rabia y las ganas de comerse el mundo que tenía Alonso hace 3 y 4 años. Si Alonso se hace con el primer puesto a final de temporada, ojalá, mucha culpa de ello la va a tener Lewis Hamilton.

Por otra parte prefiero que la competición esta tan apretada porque va a ser la única manera de que podamos ver al mejor Alonso, sin reservas, ni cálculos de puntos…

La cosa esta complicada este año y además Ferrari sigue siendo el mejor coche. ¿Pensais que esta temporada lo va a tener fácil?

Pues como lo prometido es deuda aquí os dejo un video de la salida de la segunda carrera y unas fotillos de los cochazos que compitieron además de una fotillo personal que nos hicimos con Jaime Bergel que fue el ganador en la modalidad GTS con su Lamborgini Galliardo patrocinado por Grupo Lábaro.

Los coches, la animación de carrera, el ruido, la salida… es un espectáculo como pocos. Muy recomendable.

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