Fifth Gear acaba de comparar uno de los minicoches más llamativos y atractivos de los que han salido en los últimos meses, y el que probablemente sea el minicoche por excelencia, es decir, el Fiat 500 y el Mini One.

Compártelo

 Seguramente este video guste mucho a todos aquellos que están deseando ver al Nissan GT-R compitiendo de tu a tu con los deportivos alemanes. Bien, pues que mejor que compararlo a un Porsche 911 GT3 y a un BMW M3???

Antes de ver el vídeo me gustaría daros los datos oficiales:

• Nissan GT-R: Motor 3.8 6 cilindros gasolina con una potencia de 480 cv a 6.400 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,6 sg. Peso en vacío sin combustible: 1.815 kg. Datos recopilados de diversas fuentes online.
• BMW M3: Motor 4.0 8 cilindros en V gasolina con una potencia de 420 cv a 8.300 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 sg. Peso en vacío sin combustible: 1.655 kg . Datos oficiales de BMW.
• Porsche 911 GT3: Motor 3.6 6 cilindros Bóxer gasolina con una potencia de 415 cv a 7.600 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 sg. Peso en vacío sin combustible: 1.470 kg . Datos oficiales de Porsche.

Sin más dilaciones podeis ver el vídeo pinchando en (sigue leyendo…)

Compártelo

La gente de Fifth Gear ha comparado esta vez al BMW 135i en su versión coupé, con el Porsche Cayman.

De un lado el BMW, con un motor turboalimentado de 6 cilindros en línea con un cubicaje de 3000 cc, que rinde 306 CV, y un peso total de 1560 kg. Por otro lado el Porsche, con un motor boxer de 6 cilindros y 2.7 litros que rinde 245 CV, dejando el peso del conjunto total en 1300 kg.

Compártelo

El siguiente video muestra una comparativo de estos dos supercoches en el infierno verde, el circuito de Nurburgring.

En el Audi encontramos un motor V8 gasolina con un cubicaje de 4163 cc, ubicado en posición central trasera longitudinal que da una potencia de 420 CV. El coche de los aros dispone de tracción integral Quattro, y el conjunto total tiene un peso de 1635 kg.

El Porsche equipa un motor de 6 cilindros boxer con un cubicacaje de 3824 cc y ubicado en posición trasera longitudinal, que da una potencia de 355 CV. Dispone también de tracción integral y el total del conjunto tiene un peso de 1550 kg.

Compártelo

Ambos compactos, ambos alemanes, ambos descapotables con techo de lona, aunque uno con tracción delantera (el Audi) y el otro con propulsión trasera (el BMW). 

Aunque realmente no es una competición como tal, es interesante ver el siguiente video francés comparativo de los dos compactos descapotables alemanes.

Compártelo

Hoy tenemos un video en el que se miden comparativamente la berlina media más deportiva de Audi, el Audi RS4, y el superdeportivo de la marca de los aros, el Audi R8.

Disfrutadlo.

Compártelo

 

Es importante decir que estas pruebas han sido realizadas por Fifth Gear en un circuito privado español en Andalucía… Ya hemos visto este circuito en otros artículos de “Hoy compiten”. Sin embargo esta es especial porque tiene sorpresita… Fijaros lo que ocurre en el minuto 2 de video.

Antes de ver el vídeo mejor ponernos en situación sobre las características de ambos modelos:

• Audi R8: Motor 4.2 V8 Quattro gasolina con una potencia de 420 cv a 7.800 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 sg. Peso en vacío sin combustible: 1.558 kg. Datos oficiales de Audi.
• Porsche GT3: Motor 3.6 6 cilindros gasolina y tracción trasera con una potencia de 415 cv a 7.600 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 sg. Peso en vacío sin combustible: 1.400 kg . Datos oficiales de Porsche.

Para ver el video haz click en (sigue leyendo…)

Compártelo

Es importante decir que estas pruebas han sido realizadas por Fifth Gear en un circuito privado español en Andalucía… y yo sin saber de la existencia de este circuito. El paisaje es increible y por lo que se ve, el circuito forma parte de los dominios de algún adinerado personaje. Será un torero??? o un futbolista??? a lo mejor no es ni español… A ver si me podéis ayudar vosotros. 

Antes de ver el vídeo mejor ponernos en situación sobre las características de ambos modelos:

• Audi RS4: Motor 4.2 V8 Quattro gasolina con una potencia de 420 cv a 7.000 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 sg. Peso en vacío sin combustible: 1.650 kg. Datos oficiales de Audi.
• BMW M3 Coupé: Motor 4.0 8 cilindros en V gasolina y tracción trasera con una potencia de 420 cv a 8.300 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 sg. Peso en vacío sin combustible: 1.655 kg . Datos oficiales de BMW.
• Mercedes C63 AMG: Motor 6.3 8 cilindros en V gasolina y tracción trasera con una potencia de 457 cv a 6.800 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 sg. Peso en vacío sin combustible: 1.730 kg . Datos oficiales de Mercedes-Benz.

Para ver el video haz click en (sigue leyendo…)

Compártelo

 

Antes de ver el vídeo mejor ponernos en situación sobre las características de ambos modelos:

• Porsche Cayenne Turbo : Motor 4.8 V8 BiTurbo gasolina con una potencia de 500 cv a 6.000 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 sg. Peso en vacío sin combustible: - kg (Máximo autorizado: 3.080 kg). Más datos oficiales de Porsche.
• VW Touareg V10 TDI: Motor 5.0 10 cilindros en V Turbo Diesel con una potencia de 313 cv a 3.750 rpm y tracción integral permanente (4 Motion). Aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 sg. Peso en vacío sin combustible: 2.602 kg . Más datos oficiales de Volkswagen.

Para ver el video haz click en (sigue leyendo…)

Compártelo

 

Antes de ver el vídeo mejor ponernos en situación sobre las características de ambos modelos:

• Astra OPC: Motor 2.0 Turbo Ecotec gasolina con una potencia de 240 cv a 5.600 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 sg. Peso en vacío sin combustible: 1.393 kg. Datos oficiales de Opel.
• Ford Focus ST: Motor 2.5 20v gasolina con una potencia de 225 cv a 6.000 rpm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 sg. Peso en vacío sin combustible: 1.392 kg . Datos oficiales de Ford.

Para ver el video haz click en (sigue leyendo…)

Compártelo