El siguiente video es un buen ejemplo de las diferencias entre la tracción total y la propulsión trasera cuando ambas son exprimidas al máximo por manos expertas.

Podemos ver rodando en circuito a un Lamborghini Gallardo LP 550-2 preparado por Valentino Balboni y pilotado por el mismo Valentino Balboni, que es seguido por un Lamborghini Gallardo LP 560-4 que, con su tracción total, no es capaz de igualar la gracia que exhibe al desplazarse el LP 550-2.

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Es una auténtica lástima que, pudiendo disfrutar de un coche así, no hayan sido capaces de conservarlo entero por más tiempo

 

Uno de los dos Lamborghini Gallardo LP560-4 que hasta ahora estaba en poder de los carabinieri, es decir de la policía italiana, no ha tenido demasiada suerte. El coche destinado fundamentalmente a realizar transporte de órganos para transplantes a alta velocidad ha acabado pagando un alto precio.

El Lamborghini de las fotos ha quedado bastante mal, probablemente siniestro, después de el descuidado conductor de un Seat Ibiza saliese sin mirar de una gasolinera. El conductor del Gallardo, que se vio sorprendido de repente, intentó esquivarlo, pero terminó estrellándose contra (sigue leyendo…)

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Donde está el límite de potencia para los coches?, hasta no hace mucho a la gran mayoría el hecho de que el Bugatti Veyron superase los 1000 CV de potencia nos parecía una cifra inimaginable que ponía un techo en la escalada de potencia de los vehículos a motor, pero está claro que no es así.

En esta ocasión, Underground Racing ha preparado una versión con doble turbo del Lamborghini Gallardo que produce la nada desdeñable cifra de 1500 CV de potencia. Con estos impresionantes datos de potencia, este Lamborghini Gallardo biturbo alcanza los 250 km/h en menos de 10 segundos.

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Hay gente que no se conforma con lo que todo un Lamborghini te puede dar en términos de potencia, y entonces van y lo preparan.

Qué ocurre cuando a todo un Lamborghini Gallardo Superleggera se le acoplan dos turbos, aumentando su potencia hasta, nada más y nada menos que 1042 CV. Si quereis averiguarlo echarle un vistazo al siguiente video, y sobre todo encended los altavoces para escuchar como ruge ese motor.

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El Lamborghini Murcielago es un auténtico superdeportivo que, con sus 571 CV es capaz de sorprender a muchos. Sin embargo, todavia queda a quien le puede parecer poco dicha cifra de potencia, y quiere más.

Heffner Performance ha montado un kit de doble turbo que aumenta la potencia hasta la sorprendente cifra de los 1100 CV, más concretamente y según gráfica de banco de potencia 1114 CV.

En el siguiente video podemos ver y sobretodo escuchar a este monstruo de la carretera.

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Lo habitual en un Lamborghini suele ser que sus modelos tengan tracción integral a las cuatro ruedas, aunque algunas veces encontramos excepciones.

En el siguiente video podeis ver una prueba completa del Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni, el primer Gallardo con propulsión trasera.

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Parece que el calor hace estragos, y es que en lo que llevamos de verano ya hemos hablado de algunos coches, coches muy caros, que han acabado ardiendo sin mayor motivo aparente.

Hoy la historia se repite, tomando como protagonista a un Lamborghini Gallardo de 2005 que salió ardiendo el Viernes pasado en Inglaterra.

Aunque todavía no se conoce el motivo por el que el coche comenzó a arder, los bomberos han dicho que la combustión se vio acelerada debido a la construcción a base de fibra de carbono y aleacion ligera. Lo que es bueno para quemar asfalto, no es tan bueno si se quema tu coche.

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El Lamborghini Murciélago LP670-4 SV es el protagonista de algunos de los sueños más placenteros de muchos de nosotros.

Se trata de un superdeportivo como hay pocos, que la gente de Top Gear se ha llevado al desierto en esta ocasión para poder probarlo a fondo e incluso batirse con todo un Mercedes Benz SLR por las calles de Dubai.

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Está visto que ni siquiera las marcas más premium se libran de situaciones como la siguiente.

 

Hace muy poco que os contamos que un McLaren F1 había ardido de forma espontánea en Minnesota, y hoy venimos con noticias parecidas.

Otro superdeportivo se ha visto envuelto en llamas de forma fortuita en Atenas, Grecia, sin que se pueda argumentar ningún motivo aparente de dicho incendio. En este caso se trataba de un flamante Lamborghini Gallardo de color amarillo, color que acabó más bien (sigue leyendo…)

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Hoy os traemos un video para ver y para escuchar.

Se trata de la última evolución de la plataforma del Murciélago, el Lamborghini Murciélago LP670-4 SV rodando en el circuito inglés de Silverstone.

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