El todoterreno de Porsche se renueva, y ya podemos ver como será el nuevo Porsche Cayenne.

 

 Porsche pondrá a la venta, en Europa, la nueva generación del Porsche Cayenne en el mes de Mayo, algo después del debut del mismo en el salón del automóvil de Ginebra, dentro de unos dias.

El nuevo Porsche Cayenne, tendrá un precio de salida de 46.400 euros, en su versión más básica. La versión diesel, subirá un poco, hasta los 49.900 euros, el Cayenne S costará 60.900 euros, el S en versión híbrido 65.900 euros, y finalmente la versión turbo (sigue leyendo…)

Compártelo

El Porsche Panamera ha llegado al mercado y lo ha hecho pisando fuerte y demostrando que, una marca como Porsche, puede hacer un buen producto si se lo propone, aunque se salga de su sector habitual.

En esta ocasión tenemos al Porsche Panamera Turbo en una comparativa contra dos de las berlinas de lujo más exclusivas y rápidas, el BMW 760 Li y el Mercedes Benz S63 AMG.

Compártelo

Una preparación con base Porsche, el 9FF TR 1000, ha conseguido alcanzar una velocidad máxima de 391.7 km/h en el circuito de pruebas de ATP, en Papenburg, Alemania.

El motor que ha conseguido esta hazaña es un 6 cilindros en línea con doble turbo e intercooler, aparte de otros detalles como un filtro de aire especial, una centralita reprogramada o un sistema de escape de altas prestaciones, lo que le permite alcanzar los 100 km/h en tan sólo 3,2 segundos.

En el video siguiente podeis ver al coche en cuestión corriendo, o mejor dicho, volando bajo, en circuito.

Compártelo

Porsche es uno de los nombres propios que emanan deportividad dentro del mundo del automovilismo, pero dentro de su gama de coches hay algunos que sobresalen por sus aptitudes para rodar midiendo tiempos, como por ejemplo el Porsche GT3.

En el siguiente video tenemos la oportunidad de ver al Porsche GT3, un deportivo puro, en diferentes imágenes de competición, y sobre todo, tenemos la oportunidad de escuchar como ruge ese motor exprimido al máximo.

Compártelo

Parece que uno de los grandes modelos del pasado de Porsche. Se trata del Porsche 928, el cual estuvo a la venta desde el año 1977 hasta 1995 y que ahora podría volver con nuevo aspecto.

 

 Sobre la base del Porsche Panamera y con el motor situado en la zona delantera, llegaría el nuevo Porsche 928 que, aunque todavía no está muy claro si se denominará de esa forma, será sin duda un digno sucesor del antigüo modelo de Porsche.

Actualmente Porsche tiene una amplia gama de coches en el mercado, desde los modelos más compactos, como son el Boxter, el Cayman o el 911, al modelo todoterreno, el Cayenne, pasando por el modelo más “familiar”, el Panamera. Sin embargo, se podría achacar a la marca de Stuttgart que le falta un GT con motorización delantera, y es por eso por lo que llegaría este coche, dispuesto a hacerle la competencia a modelos como el Ferrari 599 GTB, el Aston Martin DB9 o el Bentley Continental GT.

Esencialmente, el nuevo Porsche 928, será un dos puertas sobre una versión recortada de la plataforma del Panamera que, al montar el motor en posición frontal, conseguirá (sigue leyendo…)

Compártelo

Porsche ha desarrollado el que probablemente sea el primer anuncio para televisión del Porsche Panamera.

La verdad es que el anuncio es original y vale mucho la pena verlo, ya que se trata de un anuncio familiar, familiar porque en él podemos ver a la gran familia Porsche, apareciendo modelos de todas las épocas mientras corren por el desierto.

Bajo el video del anuncio, teneis otro curioso video en el que nos muestran brevemente como se rodó el anuncio.

(sigue leyendo…)

Compártelo

El nuevo Porsche Panamera es sin duda un coche muy interesante, y más interesante es si al volante del mismo se encuentra una leyenda viva del mundo del automovilismo.

En el siguiente video tenemos el lujo de contar con alguien como Walter Rohrl para enseñarnos el coche al completo y pilotarlo después.

Compártelo

Dos auténticos purasangres con denominación de origen, dos de los coches que muchos ansiaríamos poder probar al menos una vez, dos auténticas máquinas de devorar kilómetros de asfalto, hoy se miden en el video que podeis ver más adelante.

De un lado, el vehículo más exclusivo de Porsche, el Porsche Carrera GT, vehículo que dejó de producirse en el año 2006, pero que hoy en día sigue siendo impresionante. Bajo su capó un motor V10 atmosférico de 5,5 litros produce una potencia de 612 CV. El peso total del conjunto es de tan sólo 1380 kg.

Del otro lado uno de los coches más radicales de la marca de superdeportivos suecos por excelencia, un Koenigsegg CCR Evolution, coche que, con su motor V8 de 4,7 litros es capaz de desarrollar 806 CV de potencia. Su peso se queda en 1450 kg.

Compártelo

En diversas ocasiones hemos hablado de Jay Leno, el popular presentador de televisión americano que se cuenta como un importante aficionado al mundo del motor, entre otras cosas si tenemos en cuenta la buena colección de coches de que dispone.

En esta ocasión le tenemos probando el nuevo Porsche Panamera, la apuesta de la marca de Stuttgart por el segmento de los coupés de cuatro puertas.

Compártelo

De todos es sabido que la gente de Top Gear no andan precisamente faltos de imaginación en cuanto a pruebas raras que hacer a los coches que les dejan probar, y mucho menos cuando montan una de sus peculiares “carreras”.

Hasta ahora hemos podido ver cosas tan dispares como coches compitiendo contra esquiadores o contra el tren bala japonés. Sin embargo esta ocasión vuelven a sorprendernos, ya que el duelo es, ni más ni menos, que todo un Porsche Panamera contra la eficacia del servicio de correos inglés.

Disfrutad de los dos videos siguientes.

(sigue leyendo…)

Compártelo