Si, no nos hemos equivocado, en el video que figura en este artículo se van a medir, todo un Audi R8 V10 contra un Skoda Octavia 1.4 TSI.

El resultado es, en esencia, el que todos estareis pensando, gana el Audi. Sin embargo, la diferencia no es, ni mucho menos, la que debería de ser, teniendo en cuenta que el Audi R8 V10 cuenta con 518 CV de potencia, frente a los 122 CV del Skoda 1.4 TSI.

¿Cual es el truco?, pues que la competición se produce en una pista mojada, lo que da que pensar que, cuando las condiciones no son las mejores, las apariencias pueden engañar.

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La actual versión del Skoda Octavia ha permanecido en el mercado desde el año 2004, con un restyling efectuado hace no demasiado tiempo. Sin embargo es mucho tiempo para un coche hoy en día y su relevo se empieza a acercar.

 

La foto que acompaña este artículo es una recreación en 3 dimensiones de lo que podría ser la tercera generación del Skoda Octavia.

El nuevo Skoda Octavia, cuya posible producción aún es un misterio, aunque parece que, aparte del nuevo diseño, también podría (sigue leyendo…)

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La próxima entrada del Audi Q3 en producción deja claro que el grupo Volkswagen está interesado en moverse en el terreno de los SUV compactos. De hecho, el Q3 no es el único compacto todoterreno que va a fabricar el grupo alemán.

Mientras que hacía unas pruebas de preproducción, el nuevo Skoda Yeti, se ha filmado el video que os exponemos a continuación.

El Skoda Yeti es un pequeño crossover con tracción integral a las cuatro ruedas que equipará motores gasolina 1,8 TSI y diesel 2.0 TDI. Se espera que para este verano los podamos ver por las calles.

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 EuroNCAP ha realizado otra tanda de crash test con diversos modelos que ha salido recientemente al mercado, concretamente Seat Ibiza, Skoda Superb, Audi A4 y Ford Kuga. A lo largo de este artículo podreis ir viendo las pruebas en video y los resultados de cada uno de los modelos probados.

El primero que vamos a ver es el crash test del Seat Ibiza, el cual ha obtenido 5 estrellas en la protección a adultos, 4 estrellas en la protección a niños y 3 estrellas en la protección a los peatones.

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